低壓會(huì)降低制動(dòng)力，從而影響制動(dòng)效果；壓力過高，會(huì)使剎車粗魯，輪胎鎖死，側(cè)滑彈跳，事故，還可能使剎車線超重而爆裂，造成嚴(yán)重后果。歸根結(jié)底，制動(dòng)力和制動(dòng)效果不至于達(dá)到制動(dòng)強(qiáng)度，并在輪胎和地面發(fā)生摩擦。通常情況下，0.6-0.8Mpa的制動(dòng)壓力已足夠。

但是，如果您的車輛壓力太低或太高，還需要找出原因。

制動(dòng)壓力異常，是什么原因？

1，空壓機(jī)機(jī)油或由于氣缸，活塞環(huán)磨損大，進(jìn)排氣門卡死等原因，導(dǎo)致空壓機(jī)工作效率高，供給不足，無法達(dá)到要求的氣壓。

2，壓力調(diào)節(jié)不當(dāng)，不要繼續(xù)施加氣壓，正常工作壓力為0.6-0.8Mpa。這主要有兩種情況，一種是（包括帶有壓力調(diào)節(jié)閥干燥器的壓力調(diào)節(jié)閥）壓力設(shè)定過高或過低，這可以通過旋轉(zhuǎn)壓力調(diào)節(jié)閥來調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺栓來實(shí)現(xiàn)。另一種情況是，安全閥壓力設(shè)定過高或過低，儲(chǔ)液罐中的安全閥，是當(dāng)儲(chǔ)液罐壓力過高時(shí)，排放，保護(hù)儲(chǔ)液罐。調(diào)節(jié)方法是旋轉(zhuǎn)安全閥調(diào)節(jié)螺栓。調(diào)好后要去看壓力表上的壓力是否正常，切記！

3，腳踩剎車踏板調(diào)整不當(dāng)，使腳踩剎車踏板的制動(dòng)閥端部，氣門完全打開，產(chǎn)生空氣節(jié)氣門，使空氣通過后的制動(dòng)壓力降低了氣門。在這種情況下，難以操作時(shí)，首先觀察踏板到最大還是觸摸駕駛員地板底部。如果碰到，說明踏板體高程不足的問題，制動(dòng)閥沒有問題。如果沒有，請更換制動(dòng)閥。

4，當(dāng)制動(dòng)閥關(guān)閉時(shí)，閥芯與閥體之間的密封或被污物阻塞，壓縮的氣孔部分，可以聽到釋放出的“絲”漏氣。造成這種情況的原因是骯臟，管道中有雜質(zhì)。通常，即使踩幾個(gè)制動(dòng)踏板，壓縮空氣中的雜質(zhì)也會(huì)被沖走。如果不是，則到制動(dòng)閥維修。但要記??！在制動(dòng)閥重新加載之前，必須先將管路清潔，否則，同樣的情況也出現(xiàn)了很多次。其次，要對空壓機(jī)進(jìn)行維修。

有些朋友太追求制動(dòng)力，人為地增加了制動(dòng)壓力，實(shí)際上這是非常危險(xiǎn)的做法。制動(dòng)壓力過高，容易引起制動(dòng)系統(tǒng)部件的爆裂。在行駛中，如果管道破裂，沒有制動(dòng)作用，將是非常危險(xiǎn)的。為了提高制動(dòng)力，還有其他方法，就是提高氣壓，不是一種選擇。

空氣制動(dòng)閥常見問題